近日，广东珠海市发展和改革局批复34个农村公路桥梁改建工程设计概算，珠海西部农村拿到11427万元的建设资金，不少村民明年就再也不用走让人“心惊惊”的老旧危桥了。这其中，近80%的项目集中在珠海市水产养殖龙头白蕉镇，52岁的白蕉水产养殖户黄兆全听说后感叹道：“桥通路才通，路通财就通，修桥我们盼了很久。”

　　改建34座桥梁最快本月动工

　　34个即将改建的桥梁几乎都是长约百米上下的小桥，分布在斗门、金湾和高栏港经济区，斗门白蕉镇一镇就占据26个，水乡白蕉成了本次工程最大受益者。

　　摊开珠海地图，白蕉镇共有33条行政村，其中一半以上地处水网地带，“一条自然村就有3条跨河小桥。”白蕉村民戏称，这里的村庄就像一个个被河涌分割开的“小岛”。

　　白蕉镇城建办主任李泽明说，白蕉镇改建桥梁的愿望非常迫切。目前全镇共有大小桥梁45座，不少百米小桥建于上个世纪七八十年代，近年水产养殖业发达、村民经济收入不断增加，老旧桥梁早已不能适应使用的要求。这些老桥多数载重量仅1吨，只能供行人和摩托车通行，加之常年缺乏保养者众，一直“带病”通行。绝大部分老桥宽度约2米，不仅水产运输车过不了桥，连村民自家的私家车也无法过桥，如今村民驾车出行，却只能将车停放在大路边再步行过桥回家。

　　据李泽明透露，26条桥梁预计将在本月和下月相继开工，明年年底前全部完成。这26条桥的改建工程覆盖了白蕉镇所有老旧危桥，届时，白蕉村民就再也不用心惊惊过危桥。

　　改善农村交通 带来致富良机

　　近两年，珠海农村交通设施不断升级改造，58条农村公路工程被列为市“十件民生实事”，累计新建64.4公里新路，在去年年底前全面完工，全市200人以上自然村终于全部通上了水泥路。农村村民的生产和生活条件大大改善。如今，农村桥梁的改建工程，更为农民带来致富良机。

　　在白蕉镇东湖村记者了解到，白蕉水产养殖场共有2300多亩鱼塘，400多名农民在这里承包鱼塘养殖白蕉海鲈、南美白对虾和四大家鱼。养殖场中部有一条小桥，每年平均有4000吨的水产品和1000吨的蔬菜需要通过这条小桥外运销售。但是小桥日久失修，一有超过6吨的车辆通行，便会发生明显震动。养殖场无奈地在桥头竖起水管禁止大车通行，但不愿绕远的村民往往强行通过，非常危险。

　　李泽明说，上个世纪建起的旧桥基本没有打桩，即便是一般的小货车也无法通过，这次新建的桥梁打桩要打到岩层，同时拓宽车道，将可以通行30吨的大型货柜车。

　　昭信村人冼继良在白蕉水产养殖场与人搭档承包了35亩鱼塘，养南美白对虾。冼继良说，大型运输车过不了旧桥，每次收购只能用手扶拖拉机转运，不但运输成本高，而且收购价格也上不去。如果建好新桥，货车可以直接到塘头和田头上货，按目前市场水平，水产每斤收购价能涨5毛，蔬菜等作物也能上涨3毛，他的养殖塘收入每亩一年能提高约1200元。

　　眼看着有钱赚，白蕉水产养殖场黄副场长说，新桥建好后，养殖场将投入30万元，围绕新桥扩建4公里长的配套马路，将原本2米宽的道路扩至6米宽，进一步优化运输条件。