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山城地铁昨日正式开通 半天共有9.9万市民来尝鲜
发布日期:2011-07-29 16:30:47 来源: 重庆晚报 编辑:tczx 浏览次数:(6449543)

  昨天上午,山城地铁开出首班车(不对外售票)。中午12点,地铁正式向市民开放。记者从轨道集团了解到,昨天地铁运行8个半小时,共有99255名市民前来尝鲜。

  今起7点30分开班 20点30分收班

  昨天上午9点40分,首班车搭载着市长黄奇帆,原市长、中国城市轨道交通协会筹备组组长包叙定等领导,以及市民代表等共千余人,从较场口站驶向沙坪坝。

  地铁对市民正式开放的时间是中午12点,有心急的市民提前4小时来等第一班车。昨日中午12点后,记者多次体验,列车跑完全程大约耗时22分钟。有乘客感叹:“太快了,空调还没吹凉快,就要下车了。”

  昨天来的乘客比较多,轨道集团提醒市民,如果不是必需坐地铁,大家可以今后慢慢来感受地铁。同时,乘客最好带上“宜居畅通卡”或“公交一卡通”等充值卡,减少排队购票的困扰。

  今天开始,列车将按照正常班次运行,每天早上7点30分开班,晚上8点30分收班,每隔8分钟发一班。

  今后出行40%靠轻轨地铁

  在通车典礼上,黄奇帆描绘出了重庆轨道交通发展的蓝图。轻轨三号线将在9月通车,这意味着就在今年,重庆将进入轨道交通网络化时代。多条线路的运营,将改变重庆人的出行方式。今后重庆主城百姓出行40%都要由轨道交通承担。

  今年轻轨三号线通车后,我市轨道交通运营里程将达75公里。明年年底,会再通车65公里,达到140公里。到2020年总里程超过420公里。

  超过420公里是一个什么概念?目前,北京、上海的轨道交通总里程在400多公里,纽约、伦敦等城市也在400~500公里。黄奇帆说,从1990年开始,重庆开始酝酿地铁梦。那时城市条件还非常困难,因此花了15年时间,一直到2005年,轻轨二号线通车,圆了这个“有没有”的梦。到2020年,来“圆一个发达城市的轨道交通系统梦”。

  两江新区已建立地铁车辆生产基地,今后“重庆造”零部件和整车不仅仅只供给重庆,还要输送到中国其他城市,让地铁车辆装备生产成为重庆支柱产业。

  “人”字形交通将变成“大”字

  重庆地铁一号线创造了我国地铁的多项纪录。它是国内第一条建成通车的山地城市地铁线路,重庆也成为西部地区唯一具有地铁和轻轨并存运营的城市。

  地铁一号线与已运营的轨道交通二号线,线路组合像一个“人”字。它们和将于年内通车的轨道交通三号线,共同形成了“大”字形的轨道交通线网基本骨架,标志着重庆轨道交通正式开启网络化运营。

  轻轨二号线票价

  执行新优惠政策

  昨日,本报陆续接到市民热线,反映轻轨二号线的起步价从1元涨成了2元。轨道集团解释,轻轨二号线乘车“区间1元钱坐3站”的优惠政策,已被换乘优惠取代。原来轻轨二号线较场口新山村全程票价5元,现在降为4元。

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