来源：北京娱乐信报 　　昨天，编号为007的A380客机在大雾中迎来了首批北京市民。在静态展示后，A380将于本月29日离开北京，结束在中国的行程，飞向土耳其伊斯坦布尔。 　　客舱相当于3个网球场 　　进入A380客舱，第一个感觉，就是宽敞。此次到京的A380飞机装配了完整的标准三级客舱布局。机舱首层除了12个头等舱座位，还有307个经济舱座位。顺着首层的旋转楼梯上去，机舱的第二层设有64个公务舱座位、136个经济舱座位。据介绍，A380上下两层客舱的总面积达到550平方米，相当于3个网球场。 　　头等舱座椅可变单人床 　　进入A380的一层，首先看到的是12个宽敞的头等舱座位。根据右手边的按钮提示，座椅可以有三种状态，普通坐式、半躺式以及180度放平。按住电钮，不到1分钟，原本的座椅，就成了一张宽敞的单人床。不仅是头等舱，公务舱的旅客，也可以享受到180度座椅。 　　座位正对面是一个液晶显示器，按钮旁边的遥控器，可以控制显示器的频道，还可以玩游戏。遥控器背面就是一个电话，“乘客之间，不用走动，就能通过电话交流。” 　　在与座椅平行的位置，还有专门的插头、USB接口以及网线接口。“乘客在飞机上不但可以给手机充电，还能使用电脑并上网。” 　　经济舱乘客不再肩碰肩 　　记者发现，A380的经济舱座椅，不再是厚重的沙发式，明显单薄了不少，外观上与普通座椅没两样，但是坐上去，却相当柔软舒服。现在的飞机两排座椅间只有一个扶手，但是A380经济舱座椅每个都有两个扶手，两个座椅间多出了10厘米左右的距离。“这样，两名旅客的手都可以同时搭在扶手上，即使块头很大的人，也不会被挤得肩碰肩。” 　　下拉式行李箱方便乘客 　　进入A380客舱，感觉宽敞之余，不得不担心行李箱是不是变小了。与现在人们经常乘坐的机型不同，A380的行李架被设计成了下拉式的。身材矮小的乘客，不用踮脚，也很容易拉到行李箱拉手。行李架内的空间也比一般的飞机行李架大很多。每个行李架可以放置六个标准的旅行箱。 　　二层多了“手提行李箱” 　　顺着机舱尾部的旋梯，记者到了A380二层。二层的设计与一层大同小异，前方是64个公务舱座位，后面则全部是经济舱座位。 　　记者注意到，二层与一层最大的不同，就是两排靠窗的座位旁，多了一溜20厘米宽的“储物箱”。“这是A380独有的手提行李箱，承重10公斤。”工作人员解释，由于双层飞机横截面的结构是椭圆形，二层座椅正好是椭圆的最宽处，比其他机型宽出许多，“手提行李箱”最大限度地利用了空间。 　　乘客1分钟就能逃离 　　由于A380身宽体胖，所以拥有16个宽大的舱门，每个门都能让三个人并排通过。因此，旅客不用担心A380因为载客多而导致上下机用时过长。“此前的多次测试显示，A380的上下机速度与波音747是一样的，它可以实现两层同时上下机。如果遇到紧急情况，所有旅客可在1分钟内逃出飞机。