6月1日起，全国动车组列车开始实行实名制购票、乘车。新华社记者为此采访了铁道部新闻发言人王勇平，详解实名制实行的背景，以及旅客今后乘坐动车组列车时应该注意哪些方面。

　　问：为什么要实行动车组的实名售检票？

　　答：让人民群众满意是铁路工作的标尺。实行火车票实名制，主要是顺应社会公众的呼吁和诉求。前些年，几乎每年都有各级人大代表和政协委员提出建议和议案提案，要求实行火车票实名制。一些专家学者也认为，火车票实名制有利于遏止倒票活动。去年和今年春运期间，铁路部门连续两年进行了试点，实践证明，火车票实名制对遏止倒卖车票违法活动和其他违法活动，起到了积极的作用。因此，我们先期在动车组上全面推行实名售检票。

　　问：一些人有一种担心：实名制增加了一道程序，旅客购票、乘车会更麻烦。春运时一票难求，所以出现实名制购票。日常时候有这个必要吗？

　　答：我们能理解这些朋友的这种担心。火车票实名制确实会带来一些不方便，购票和检票都需要出示身份证件，增加了旅客的时间成本，会使旅客感到有些麻烦，特别是在春运客流高峰时，还会对秩序和效率提出考验。这也是此前铁路部门一直没有推行火车票实名制的重要原因。而现在开始在全国动车组推行火车票实名制，主要基于这样两个方面的原因：

　　一是春运期间广铁、成都等铁路局已经在部分车站和列车上进行了试点，积累了一些经验；二是旅客群众对于购票公开公正的诉求甚于对于时间成本的考虑。社会公众还是倾向接受实名制，这是实行火车票实名制的社会心理基础。当然，对于实行实名制出现的一些新问题，我们会认真地分析总结，使之尽快地成熟和完善。

　　从现阶段看，铁路运输能力不能满足人民群众日益增长的运输需求，仍然是铁路工作面临的主要矛盾。不仅仅是春运，暑运、黄金周、其他节假日的运输需求都很旺盛，铁路运输能力难以满足需求。即使在平时，日常的客运需求至少在500万人次以上，而今年7月1日，全国铁路实行新的运行图，尽管客运能力增长了9.6%，但是全国铁路客座总能力日均也只有401.3万人次。这说明，“一票难求”现象不仅仅出现在春运期间。所以，实行实名制，我们现在的考虑也就不仅仅限于春运期间了。

　　问：如果这样运转下去，到了春运的时候，火车票实名制是不是会扩大到所有普通列车？

　　答：目前，在全国铁路的动车组实行火车票实名制，可以看做是春运期间部分车站火车票实名制试点的扩大。今后，铁路部门将适应旅客群众的要求，根据铁路自身的实际情况，逐步推广火车票实名制。

　　问：有一些旅客担心说：实名制车票上印有身份证号码，个人信息容易暴露。从铁路部门来说，为什么要这样设计车票呢？

　　答：第二代居民身份证采用了非接触式IC卡芯片技术制作，把身份证放在阅读器上，可以快速地将身份证的信息读出来，显示在火车票的票面上并打印出来，有人做过统计，整个售票过程仅需10秒，还是比较方便的。另外，部分车站还配备了自动售票机，旅客可以进行自助式购票。因此，建议旅客乘坐动车组最好使用第二代居民身份证购票和检票上车。

　　如果身份证丢失，可以到铁路公安部门在车站设置的“高铁购票实名制公安制证室”，办理临时身份证明，手续不复杂，很方便。

　　其他有效身份证件，需要手工输入信息，用时大概为1分钟。基本上还是可以接受的。

　　在票面上显示身份信息，是为了进站上车检票时方便查验。实名制票上显示有旅客的姓名和身份证号码。这就请旅客朋友小心保管，不要随意丢弃，防止身份信息的泄露和冒用。

　　问：使用高铁实名制火车票后，如果遇到乘客迟到的现象，会有像航空公司一样的广播提示吗？还是即使明知道谁迟到，也不提醒就开车？

　　答：列车在开车前，通过广播进行通知、提示，是铁路部门一贯坚持的工作程序，不管是否实行实名制，都会有多次的广播通知。旅客如果没赶上火车，也可以按照有关规定进行改签。铁路是大众化的交通工具，铁路网是全国一盘棋，运输密度高，旅客人数多，除非特殊情况，列车运行图是不能打乱的。

　　问：目前，代人购买实名制火车票需要乘车人的身份证明，如果乘车人在外地会不会不方便？

　　答：代买火车票是可以的，只要提供代买人的身份证件和乘车人的身份证件复印件就可以。外地人可以在各地火车站购买预售期内的返程票，不一定需要其他人代买。实行网络售票后，旅客可以通过网络买返程票。今年，铁路部门还将积极推广电话订票、电子客票、银行卡购票、自动售检票，形成以高速、快速、普速合理匹配、适应旅客不同层次需求的铁路客运产品，最大限度地方便旅客出行。总之，乘坐火车旅行，将会变得越来越方便。